改革开放四十年代步工具的变迁弹个车让买车变得如此简单!

 新闻资讯    |      2019-04-02 16:06

  改革开放四十年,我们的出行方式发生了翻天覆地的变化。四十年前,人们还在为能骑一辆崭新的自行车而欢呼雀跃。四十年后,私家车满地跑,就连三四线城市乃至乡镇,“家家一辆车”的画面都不稀奇,并且,通过线上方式买车还变成了一件很潮的“小事儿”。

  七十年代,自行车是人们上班下班、探访亲友的首选,“永久、飞鸽、凤凰、金狮、红旗”,是当时家喻户晓的大牌子。☆△◆▲■“叮铃铃”,街头巷尾都能够看到人们骑着二八大杠飞快而过的场景,路上若是碰见了亲戚朋友,或是寒暄几句,或是一路同行。★▽…◇

  到了八十年代,摩托车闪亮登场,成为时尚新潮的交通工具。一辆摩托车曾让多少大男孩们魂牵梦萦,那时候的摩托车可只有万元户才能买得起。骑着摩托车,配上喇叭裤,再戴上黑墨镜,回头率绝对百分之百。

  在九十年代,pk10手机投注注册汽车还是凤毛麟角,寥寥无几,谁家买得起汽车,绝对是“土豪”人家。不管是什么型号,什么牌子,都会让人刮目相看,啧啧称赞。

  到了二十一世纪,私家车飞入寻常百姓家,从原来的“奢侈品”变成了像自行车一样的代步工具。满大街涌动着各式各样的小汽车,川流不息,蔚为壮观。谁家要是添了一辆新车,大家伙只会淡淡地哦一声,不会大惊小怪了。

  私家车的普及,一方面是由于相比于人们收入的持续增长,私家车的成本逐渐降低,成为许多人都能消费得起的物品。另一方面,弹个车这类低首付购车平台的兴起,更近一步地降低了买车门槛,推动了私家车在年轻群体中的普及,很多年轻人选择在弹个车购买了“人生第一台车”。

  弹个车“一成首付”的低门槛购车模式,是推动私家车在年轻群体普及的首要因素。对于刚工作不久的年轻人来说,只需要支付车辆总价一成的首付资金,就可以把车开回家了。如此低的购车门槛,使年轻人不用再为了买车花光所有的积蓄,从而被迫降低生活品质。

  除了极低的购车门槛外,弹个车高效便捷的服务体验也让买车变得简单。不用繁琐的程序和漫长的等待,购车全流程在线化,用户仅需通过支付宝扫码认证,5分钟就可以完成贷款审批。这种高效便捷的方式,为互联网时代下的年轻人购车提供了极致的便利条件。

  如今,汽车的更新换代越来越快,人们换车的周期也越来越短。★◇▽▼•弹个车则为用户提供了“先租后买”式的弹性购车方案。购车第一年相当于“试用期”,满一年后,如果用户满意,可以选择续租货付尾款,如果觉得这辆车不合适,还可以退还车辆,这种灵活的方案,给予了年轻人充分的自由选择空间,十分契合年轻人追求自由和个性的生活态度。

  在渠道下沉方面,弹个车做了很多努力。截止到2018年底,弹个车社区店落地超过5000家,覆盖全国31个省级行政单位、◆▼325个城市以及2079个区县。宛如毛细血管一般存在的线下社区店,为消费者就近用车提供了极大的便利。

  以前,对于大多数人来说,买车就是一件大事,挑来挑去,货比三家,还会遇到各种各样的问题。而现在,弹个车的“弹性”购车方式,让买车成为了一件小事,像买一部手机一样轻松简单。

  改革开放四十年,代步工具的变迁,勾勒出了改革开放以来我们生活的巨大变化和国家发展的巨大成就。在令人感慨之余,我们也对未来的生活充满期待。