改装山地自行车

 新闻资讯    |      2019-06-11 10:06

  我的车是700多的山地车,是SHIMANO的变速,前后避震都是弹簧避震,刹车是V刹,我想改装一下车1、假如我想要装一个碟刹,要换车架吗?把前叉和后车架换掉?再换花骨?2、我想在前面装一...

  我的车是700多的山地车,是SHIMANO的变速,前后避震都是弹簧避震,刹车是V刹,我想改装一下车

  可是人家说我的车架不合适,没有专门安装碟刹的孔,呵呵,★-●△▪️▲□△▽毕竟我的车不是捷安特的展开我来答

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  展开全部第一要改装山地车 首先要确定一点,有没有这个必要。因为运动自行车的领域,配件的价格到最后是性能与价格是不成比例的。如果选用shimano或者sram的变速套件,那低端的基本上没什么优势。

  你的第一个问题,能不能装碟刹,要有两个基本点。一是花鼓(就是编钢丝的轴),是不是碟刹版本的(这类的花鼓有用于固定碟刹片的六个螺丝口)。二是车架上面的安装碟刹座的孔,没孔没位置,除非自己在车架上焊了。○▲

  第二,液压避震,就是前叉了,更换没问题的。口▲=○▼问题在于你想换多少价位的,一般300左右的,还不如不用,没什么必要)

  第三换后变速,另外还要看飞轮是几速的。虽然shimano的产品是向下兼容,但是没人会用七速的后拨用在5速 6速的飞轮。

  综上所述,一个普通的山地车想要大规模的改装,还是不需要了。车还是自己骑吧。

  没了,其实改装一辆自行车没那么麻烦,但是你要想改装成专用山地赛车就麻烦了,我也爱莫能助了,我只是一个山地车爱好者,没那么专业......

  展开全部安装碟刹,车架后脚端和前叉上必须要有安装碟刹卡钳的安装孔位,没有的话是装不上的,当然碟刹一定要用碟刹花鼓。

  换前叉首先要看你的车架头管规格,700多的山地车可能有点儿悬,因为市售的减振前叉多数都是1 3/8吋的无纹前叉,而在我记忆里700多的山地车好像这种规格的不多,但也不是没有这种可能,如果你的原装前叉是25.4mm的有丝扣上管,那就很不好买了,更别说液压的。当然如果规格合适的话,只要买来新前叉换上就行,pk10手机投注查询别的不用换。

  7档就不是专业的了,除非你用超老款的配件,毕竟现在已经是9段飞轮的天下了。首先看你的原装变速是几段的,如果是6段旋扣式飞轮,那不用动别的,买来个7段的装上去就行了,然后再配上7段变速的指拨,链条和后拨都可以不换。▼▼▽●▽●